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        超前注漿小導管在隧道工程中的加固機理

        2021-09-18 11:52:34 返回列表
        一、梁支撐效應
        由于制造小導管是使用無縫鋼管材料,因此在施工小導管的時候,按照一定的角度將小導管的前端插入到開挖斷面外深部圍巖,后端則是在鋼拱架上面進行支撐,并焊 接在鋼拱架上,在開挖隧道之后可以對卸荷產生的部位松 動壓力進行有效承受。
        二、水化凝結作用
        漿液進行流動和擴散的事后中會有化學和物理反應, 從而可以凝結成具有一定強度和低透水性的結石體,并且 伴隨著大量的水化熱產生,降低了破碎帶巖層含水量和提 高了其強度。
        三、承載拱作用
        在開挖隧道之后,會失去拱頂部位巖石的穩定,可能 會有坍塌問題產生并形成自然拱。之后應力集中在隧道的 兩邊而逐漸破壞,從而導致進一步擴大頂部坍塌而形成坍 落拱。使用注漿小導管技術進行超前預加固的時候,可以 很好形成注漿管為中心的拱形加固體。
        四、雨傘作用
        將漿液填充在破碎帶巖層中,可以對破碎帶軟弱圍巖 進行固結,在初支外形處形成一把可以拒地層滲水在初支 之外的雨傘,將圍巖的抗滲性提高,從而起到較好的堵水 效果。
        五、鋼混作用
        破碎巖石利用漿液的凝結作用,不僅將圍巖的強度增 大,同時也和超前小導管連接成整體。

        針對當前山區隧道線路中存在開挖埋深淺、嚴重風化 和巖體破碎帶的圍巖上,采取超前支護方案是可行方案之 一。文章通過結合某隧道工程實例,項目所處地區地勢起 伏變化大,較為陡峭,溝谷沖溝發育。鑒于巖體破碎、圍 巖自穩差,最終采取超前注漿小導管支護方案。文章針對 工程實施時的各個施工環節總結出施工重點。從本工程實 施效果來看,經支護后的隧道在運營過程中未發生事故, 表明支護方案的可行性,為同類工程提供參考借鑒。
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